 Сварочное оборудование Сварочные агрегаты
Сварочный агрегат - сварочное оборудование предназначенное
для сварки, резки, наплавки деталей
штучным электродом конструкционных и нержавеющих сталей. Сварочный агрегат
обычно используется в полевых условия, на строительных или других объектах, где
нет стационарного источника тока. Сварочный агрегат может оснащаться
бензиновыми и дизельными двигателями, так же иметь дополнительные выходы
трехфазного или однофазного тока. Сварочный агрегат так же используется как электростанция.
Бензиновый сварочный агрегат
оснащается чаще всего экономичными, надежными и неприхотливыми в
обслуживании двигателями известных марок HONDA, SUBARU. Как правило, бензиновый
сварочный агрегат имеет постоянный сварочный ток 160-200А что позволяет
проводить сварочные работы электродом до 4-х мм. Бензиновый сварочный агрегат имеет небольшой
вес и габариты, что позволяет легко
перемещать его по объекту одним, максимум двумя рабочими так же перевозить в
багажнике легкового автомобиля.Дизельный сварочный агрегат имеет постоянный
сварочный ток от 190А до 600А, предназначен для сварки электродом от 2-х до
8мм.
Дизельный сварочный агрегат может
использоваться в тяжелых полевых условиях на строительстве нефте -газопроводах,
крупных строительных объектах. Дизельный сварочный агрегат в зависимости от
модели оснащается дизельными, мощными , экономичными и неприхотливыми к
российской солярке двигателями Yanmar, Lombargini, Ruggerini, Perkins . Дизельный
сварочный агрегат может иметь от одного до четырех сварочных постов. В
зависимости от исполнения дизельный сварочный агрегат может быть установлен на
одноосное или двухосное шасси, что позволяет перемещать сварочный агрегат не
только по объекту но и по дорогам общего пользования. Сварочный агрегат
- это независимая установка, предназначенная для резки электродуговой сваркой и
сварки. Состоит агрегат из двух основных элементов: двигатель внутреннего
сгорания и, конечно, сварочного генератора, предназначенного для получения
сварочного тока. Помимо главных (основных) элементов многие сварочные агрегаты
имеют ряд вспомогательных. К вспомогательным элементам относятся: блоки сушки
электродов и регулировки сварочного тока (характеристики его), генератор электрического
тока (питание электроприборов), систему снижения холостого хода и
приспособления для ВПР (воздушно-плазменной резки), а также блок прогрева льда
на реках (бетона, мерзлой земли). Данные агрегаты получили широкое
распространение в России и Украине, из-за необходимости проведения робот в очень сложных полевых
условиях, а также не слишком хорошего состояния электросетей (работающая сварка
вызывала перебои в электросети и отключение в целых районах электричества). Сварочные агрегаты очень актуальны для монтажных и строительных
организаций. Довольно широкое применение получили сварочные агрегаты с
бензиновым или дизельным двигателем благодаря тому, что являются достойной
заменой сварочным трансформаторам, а также при возникновении необходимости
могут служить источником резервного питания, не уступая обычному генератору. По
некоторым параметрам сварочные агрегаты превосходят генераторы общего
применения. Они имеют возможность работать в максимально широком температурном
диапазоне и способность использоваться для сварки конструкций, как из
нержавеющей стали, так и из низколегированной. Сварочные
агрегаты имеют несколько преимуществ перед трансформаторами: высококачественная
сварка; возможность сварки постоянным током (возможность работы с нержавеющей
сталью); широкий диапазон температур; простота в обращении; мягкая регулировка
сварочного тока; малое
разбрызгивание при сварке; стабильный сварочный ток. На
сегодняшний день сварочный агрегат незаменимый элемент, гарантирующий
энерго-безопасность и качественные сварочные работы.
|
